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亞太第一輛電動大貨卡上路!台泥所屬台灣通運綠色物流年減碳 52 噸

亞太第一輛電動大貨卡上路!台泥所屬台灣通運綠色物流年減碳 52 噸
撰文: 科技新報/姚 惠茹     分類:ESG快訊     圖檔來源:台泥提供 日期:2022-12-21

台泥所屬台灣通運今日攜手 Scania Taiwan 共同舉辦「電動大貨卡新車發布會」,為亞太第一輛電動大貨車,正式在台灣掛牌上路,採用 Scania 26 噸純電動大貨車,相較一般柴油大貨車,一年減碳量達 52 噸,預計 2023 年將正式上路,協助企業打造綠色供應鏈。

台灣通運注意推行綠色物流過程中,客戶對里程的擔憂,因此結合關係企業台泥儲能,可為客戶規劃結合綠電,以及儲能的低碳充電方案,同時搭配能源管理系統,協助企業客戶優化充電效率,而且減碳成果將全部歸屬企業客戶,可為客戶取得符合溫室氣體盤查範疇三的碳權效益。

 

台灣通運近年陸續汰舊換新,升級到較潔淨的歐盟六期環保車輛,由於 Scania 集團與台泥企業團皆簽署科學減碳基礎(SBT)目標,雙方對永續和減碳可說目標一致。

 

 

亞太第一輛電動大貨卡上路

 

台灣通運董事長辜公怡表示,運輸服務占碳排四分之一,台灣通運成立超過 50 年,一開始幫台泥運送水泥原料,至今提供倉儲物流運輸,現在朝綠色物流運輸轉型過程中,台灣通運結合關係企業台泥儲能,幫客戶計算路線,打造低碳充電服務,期盼吸引願意朝淨零轉型的企業。

 

Scania Taiwan 總經理柏明希(Michaela Boye)表示,Scania 從 1982 年來台,為車界裡第一間簽屬 SBT 的公司,而台灣通運致力發展零碳排運輸,Scania不 僅提供電動車,還會協助規劃路徑、車體打造、保養維修等內容,提供電動車整體解決方案,希望一同與客戶為綠色轉型做努力。

 

國際級指標企業已紛紛在運輸載具上朝電動化轉型,像是亞馬遜、沃爾瑪、百事可樂、DHL 等,尤其商用大貨卡的年里程高,電動化減碳效果卓越,以台灣通運引進的 26 噸純電動大貨卡的減碳效果,一輛相當於 20 輛電動小客車,或是 300 輛電動機車。

 

 

純電動大貨車年減碳 52 噸

 

Scania 電動貨卡動力採用永磁同步馬達,最大輸出可達 230kW,等同於 310 匹馬力,瞬間最大輸出可達 290kW,等同於 400 匹馬力,若以 26 噸純電動大貨車,相較一般柴油大貨車,電動大貨車年減碳輛達 52 噸,等同於 5.2 公頃造林效益。

 

Scania 電動貨卡保留兩檔變速箱,讓動力輸出更平順,駕駛無須手動換檔,由電腦自動操控,達最佳化行駛,並為全台第一台裝設原廠配備環景行車影像系統的大型商用貨車,搭載 9 個鋰三元電池,電池總容量 297kWh,充電功率支援最大 130kW 的 CCS2 直流充電規格,充滿電擁有 250 公里的續航里程,等同於台北開到台南。

 

台灣通運近年來轉型為第三方物流供應商,為客戶提供從進出口貨物承攬與報關、拆櫃理貨、倉儲與島內運輸等,提供一站式服務,並將車隊逐步擴增為淨零排放的先進車種,為綠色永續運輸,做出最大實質貢獻。

 

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※本文授權自科技新報,原文見此

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